Углегорские новости

Как сделать "промышленные отбросы" туристическим ресурсом?

В конце ноября в Южно-Сахалинске состоялась встреча губернатора области Олега Кожемяко, а также мэра областного центра Сергея Надсадина с архитекторами из Москвы, предложившими новую концепцию развития города. В ходе обсуждения глава региона отметил важность того, что в концепции предусмотрено создание необходимой инфраструктуры в соответствии с планами развития горнолыжного курорта "Горный воздух". Кроме того, он предложил предусмотреть создание района в японской стилистике для привлечения туристов, а также сохранения исторических особенностей региона.
Историческая справка: после поражения Российской империи в Русско-японской войне 1904-1905 гг. и подписания Портсмутского мирного договора Япония получила Южный Сахалин (остров был разделён на Северный и Южный по 50-й параллели). В 1907 году на территории Южного Сахалина была образована японская префектура Карафуто с центром в посёлке Отомари (современный Корсаков), затем в городе Тоёхара (современный Южно-Сахалинск). В 1920 году Карафуто был официально присвоен статус внешней японской территории. Управление префектурой и её развитие перешло под эгиду Министерства по делам колоний. 1 апреля 1943 года Карафуто включили в состав "внутренних земель". 8 августа 1945 года СССР объявил войну Японии и начал наступления на территории Маньчжоу-го, Северной Кореи, Курильских островов и южного Сахалина, выполнив свои обещания, данные союзникам на Ялтинской конференции. В результате победы над Японией Советский Союз присоединил Южный Сахалин и все Курильские острова. В 1947 году около 400 000 человек были депортированы в Японию, в основном японцы, частью айны.
В наследство от Карафуто СССР досталось железная дорога со всей инфраструктурой, 26 электростанций, 9 бумкомбинатов, 33 шахты, 3 морских порта, 37 портоубежищ, 25 маяков и створных знаков, 24 завода различного профиля, сотни перерабатывающих предприятий рыбного, пищевого и местного профиля, общественные здания. Некоторые из этих сооружений функционируют до сих пор.
Проблема заключается в том, что значительное количество памятников истории и культуры японского периода освоения Сахалина имеют высокую степень разрушения, повреждения и уничтожения. Подавляющее большинство объектов, относящихся к экономической составляющей губернаторства Карафуто к настоящему времени превратились в руины или в так называемые — "промышленные отбросы". Этот термин используется в мировой практике по отношению к вышедшим из строя, потерявшим свое функциональное назначение, выработавших ресурс, промышленным объектам.
Что нужно для развития культурно-исторического туризма в регионе, как сделать "промышленные отбросы" туристическим ресурсом — шла речь на международном симпозиуме "Сохранение исторического наследия периода Карафуто (1905-1945) для развития туризма на Сахалине", состоявшегося в Южно-Сахалинске 29-30 октября 2015 года, организатором которого выступило генеральное консульство Японии в Южно-Сахалинске совместно с министерством культуры Сахалинской области и Японским центром на Сахалине. Мероприятия такого рода проводилось уже в восьмой раз. Первый симпозиум состоялся в ноябре 2008 года в Южно‐Сахалинске.
Южно-Сахалинск, 29-30 октября 2015 года
Южно-Сахалинск, 29-30 октября 2015 года

Материалы симпозиума, к сожалению, не получили широкого освещения. Между тем они позволяют обнаружить основания для развития историко-культурного туризма в Сахалинской области, связанного с посещением исторических, архитектурных и культурных памятников, в том числе с созданием промышленных музеев, исторических районов, маршрутов, и других объектов, отражающих "остатки экономического могущества Карафуто", включить в обсуждение таких проектов общественность, туристические компании, всех заинтересованных лиц.
Хироши Итанаи — преподаватель университета Хоккай Гакуэн Саппоро (Хоккайдо), не раз бывал на Сахалине, хорошо осведомлен о состоянии объектов культурного и исторического наследия периода Карафуто. На симпозиуме он представил доклад на тему "Потенциал исторического наследия как туристического ресурса".
Японский исследователь занимается изучением исторических памятников, в том числе нескольких групп объектов, расположенных в южной части Сахалинской области, которые могут использоваться в качестве туристического ресурса. Это здания бумажных заводов периода Карафуто, портовые сооружения и здания Корсакова (Отомари), японские здания в Южно-Сахалинске (Тоёхара). Часть из них по-прежнему являются военными учреждениями — бывший дом командующего охранными войсками Карафуто, бывший конференц-зал губернаторства Карафуто, бывшая государственная больница Тоёхара. Памятники являются символом быстротекущего времени, служат для миропонимания. Между тем для японцев, впрочем, как и для жителей Сахалина, в большинстве случаев это неизвестные места.
Среди ценностей памятников Хироши Итанаи отметил архитектурную ценность, ценность как исторического места, ландшафтную ценность. В качестве наиболее важного промышленного наследия — своеобразного символа Сахалина в 20 веке — Хироши Итанаи отметил памятники истории бумажной промышленности региона, которые характерны для технологической истории восточной Азии в целом. Заводы имеют индивидуальность (уникально спроектированные). Завод в Долинске (Отани), например, — первый завод в Японии, который использовал технологию изготовления сульфатной целлюлозы. В Поронайске — первый завод, который изготавливал вискозную целлюлозу для Японии. В обоих случаях использовались современные для того времени технологии. Привлекают символично высокие здания (химические башни и деревянные котельные), камеры для вываривания древесины, сила бетонного каркаса и фундамента, обладающие удивительными для того времени дизайном. Заводы находятся на доступном расстоянии от Южно-Сахалинска, откуда, как правило, начинаются туристические маршруты, что дает возможность иметь постоянных посетителей.
— Достоинства этого туристического ресурса в том, что нет необходимости в огромных инвестициях, только показ неизменяющихся руин. Они стимулируют создание стихов и поэтических произведений, что является следствием воздействия памятников (памятных мест) на человека. В них простые, изысканные воспоминания, ностальгия, печаль. Люди создают различные домашние страницы, где представляются местности, которые можно посетить с туристическими целями и красота руин.
— Ценность руин — это такая восточная эстетика — они увеличивают изобилие поэзии о красоте, — отметил Хироши Итанаи. — Необходима стратегия сохранения бумажных заводов в качестве исторических памятников. Нужны объективная оценка состояния памятников и доступная для туристов информация. Этому способствуют вывески, эмблемы, портреты, буклеты, ландшафтные награды, сувенирная продукция. Создание сахалинского брэнда, а также развитие предпринимательской части, выдвижение и поддержка частных бизнес-туров — составляющие стратегии. Недостатки: низкая защищенность объектов от произвольного или преднамеренного разрушения, отсутствие устройств безопасности и защиты посетителей. В старых японских штольнях, например, наблюдается высокая концентрация метана — опасного для человека природного газа; нехватка информации для туристов; дефицит квалифицированных кадров для проведения реставрационных работ на объектах культурного наследия, недостаток подходящего транспорта и отелей в туристических местах.
Бывшая государственная больница Тоёхара (Южно-Сахалинск)
Бывшая государственная больница Тоёхара (Южно-Сахалинск)

Здание банка "Хоккайдо Такусеку Гинко" в Корсакове (Отомари)
Здание банка "Хоккайдо Такусеку Гинко" в Корсакове (Отомари)

Руины бумкомбината в Углегорске (Эсутору)
Руины бумкомбината в Углегорске (Эсутору)

Как отметил Хироши Итанаи, Сахалину необходимо улучшать политическое сотрудничество между Россией и Японией, развивать политику туризма с долгосрочной стратегией через создание инфраструктуры туризма и пиар-деятельность. Одним из решений сохранения исторического культурного наследия Карафуто может быть создание ассоциации истории и туризма (на Сахалине), куда можно обращаться за советом по созданию туристической инфраструктуры. Направлениями её деятельности, могут быть информационная политика (публикации в средствах массовой информации и научных изданиях), исследовательская работа (информационная подготовка тех или иных объектов, музейных экспонатов), туристическое образование (совершенствование подготовки гидов-экскурсоводов и поддержка их деятельности), создание и проведение мероприятий (конференций, семинаров), рассказывающих об истории отношений между Россией и Японией. Все это, по расчетам Хироши Итанаи, позволит привлекать на Сахалин до 200 тысяч посетителей в год.
Примером рационального использования промышленных руин в туристических целях стал доклад научного сотрудника, докторанта Хоккайдского университета Хираи Такефуми в докладе "Из руин в список всемирного наследия ЮНЕСКО (на примере включения "Гункадзима" в список мирового наследия").
— Меняется отношение к промышленности и культуре. Происходит сжатие тяжелой промышленности, что создает глубокое чувство потери и в плане определенных видов технологии и в плане социальной жизни, которая развивалась вокруг этих технологий. Индустриальный пейзаж меняется: от источника загрязнения к эстетическим объектам. В 1993 году Агентство по вопросам культуры Японии провело инвентаризацию на всей территории Японии "индустриального наследия", а уже через год запустило глобальную стратегию формирования представительного списка "мирового индустриального наследия" как категории национальных культурных ценностей (культурный ландшафт, архитектура и другое).
— На официальном сайте была собрана информация для туристов о руинах (угольные шахты, крепости, электростанции) — всего по 23 объектам периода индустриальной революции Мейдзи в Японии, в том числе серебряные рудники Ивами Гиндзан (префектура Симанэ) и "Гункадзима" (префектура Нагасаки), подпадающих под понятие "мировое индустриальное наследие".
"Гункадзима" — шахта на пустынном острове Хасима в Восточно-Китайском море в префектуре Нагасаки, где компанией Мицубиси с 1890 года производилась подводная добыча угля, более известном под названием Гункандзима, так как с моря он похож на военный корабль (япон. "гункандзима" — остров-крейсер). К 30 годам XX века Хасима стал серьезным промышленным центром: кроме шахт, уходящих на глубину до 600 метров ниже уровня моря, здесь появились военные заводы. В период расцвета там проживало более 5000 человек. В 1955 году произошло изменение энергетической стратегии Японии (от угля к нефти). В 1974 году шахта была закрыта, а посещение острова строго запрещено. Сегодня это недоступный пустынный остров с огромными возвышающимися руинами. О его существовании знали только несколько исследователей и любителей старины.
Включение в список мирового наследия предполагает переход культурных источников и их ориентация на массового потребителя на глобальном уровне. Сначала необходима фокусировка внимания на местном уровне с участием общества и широкого круга заинтересованных лиц, затем на национальном (глобальном уровне).
В 2003 году было создана некоммерческое объединение "Путь к мировому наследию Гункандзима", в него включились волонтеры их местных торговых и промышленных ассоциаций, которые открыли справочную библиотеку Гункадзима. Однако на тот момент это было движение небольшого масштаба. В 2005 году Нагасима, к которому относилась закрытая шахта, стал частью Нагасаки, возник вопрос о необходимости сохранения местных особенностей поглощенных городов и не только в префектуре Нагасаки. В 2006 году администрация предложила японскому правительству зарегистрировать и включить "Гункадзима" в список мирового наследия.
В 2009 году состоялась регистрация объекта в предварительном списке мирового наследия в Японии. В 2013 году правительство решило номинировать объект для включения в список мирового наследия. Регистрация в списке всемирного наследия ЮНЕСКО состоялась в 2015 году. Сегодня бывший город Такасима ассоциируется с "Гункадзима". Небольшие туры на Гуандзима для местных жителей стали возможны в 2009 году после получения разрешения администрации Нагасаки на высадку на остров Хасима при одновременном увеличении внимания средств массовой информации к объекту. Это стало стимулом для туристических компаний на организацию туров на "Гункадзима". В 2009 году остров Хасима-"Гункадзима" посетили 46 676 человек, в 2010 — 80 508, в 2011 — 93 502, в 2012 — 93 527, в 2013 — 151 567, в 2014 — 183 396.
В то же время доступ туристов открыт только к специально оборудованной для безопасного пребывания части острова. У администрации Нагасаки есть планы по превращению острова в своеобразный музей культуры и быта шахтеров, но для реализации этих планов требуются большие финансовые вложения (почти все постройки находятся в аварийном состоянии).
— Только незначительное количество объектов индустриального наследия в Японии могут притягивать более 100 000 посетителей в год. Систематизация объектов индустриального наследия и их поддержание, как сетевая многогранная задача с привлечением разнообразных социальных агентов и общественного обсуждения, внушительный экстерьер (ландшафт) и включение "Гункадзима" в список мирового наследия, позволили это сделать, — отметил Хираи Такефуми.
Деятельность министерства культуры Сахалинской области (в настоящее время министерство культуры и архивного дела Сахалинской области — прим. автора) направлена на выявление и научное изучение исторических памятников периода Карафуто (1905-1945), как, например, стелы "Сенсо киненхи" в Томари, обследование, подготовку предложений по реставрации и приспособлению под современное использование бывшего здания банка "Хоккайдо Такусёку Гинко" в Корсакове, обследование здания Сахалинского краеведческого и областного художественного музеев, в том числе с точки зрения создания новых туристических центров.
— Это важное направление деятельности министерства и огромный труд многих людей, нацеленный на сохранение исторического наследия для будущих поколений, — от-метила в своем выступлении Елена Савельева — начальник отдела охраны объектов культурного наследия. — Это общая задача, здесь нужны большие финансовые вложения. Между тем есть объекты, которые финансово менее зависимы, где достаточно доброй воли и инициативы, общественных организаций, волонтерских групп, готовых содействовать в их очистке. За семьдесят лет многие исторические объекты обветшали и наша задача — сохранить эти памятники. Такого рода симпозиумы являются символом для продолжения этой работы, для сохранения исторического наследия.
На симпозиуме сахалинцы смогли впервые познакомиться с путеводителем "Памятники истории и культуры периода губернаторства Карафуто (1905-1945 гг.)", автором которого является Игорь Самарин. Информация, изложенная в путеводителе, касается различных областей жизни Карафуто — жилые дома, военная инфраструктура, храмы, госпитали и т.д. Всего в сборник вошли 117 памятников истории и культуры периода губернаторства Карафуто. Важная черта путеводителя — не только изображение и краткое описание объекта, но и указание места, где он находится. Перевод издания на японский язык и предоставление путеводителя всем тем, кто этим интересуется, позволит увеличить поток туристов на Сахалин.
— С изменением политической обстановки в стране произошло и осмысление значимости японских объектов в системе культурных ценностей, понимание того, что эти объекты являются частью культурного наследия Сахалинской области. Издание содержит не все выявленные на сегодняшний день объекты, а только хорошо сохранившиеся, о которых есть доподлинно точная, проверенная информация, — отметил в своем выступлении Игорь Самарин.
Имамура Акира — генеральный консул Японии в Южно-Сахалинске:
— Туризм — одна из отраслей, которая недостаточно освоена в России, но имеет большие перспективы для развития. В Японии очень популярен исторический туризм. Много японских туристов посещают Сахалин именно в целях посещения исторических памятников периода Карафуто. Надеюсь что благодаря дальнейшему облагораживанию территорий вокруг исторических памятников, улучшения инфраструктуры увеличится количество гостей к этим местам. Благодаря японцам, которые приехали на Сахалин, в период Карафуто в тяжелых условиях была создана основа сахалинской инфраструктуры. Были отстроены железная дорога и бумзаводы, ставшие основой экономики Сахалина в советский период. Вопросы, которые поставлены на симпозиуме, требуют изучения и публикаторской работы в будущем. Деятельность же администрации будет более эффективна, если будет осуществляться во взаимодействии с общественностью, туристическими компаниями.
Процесс сохранения и введения в туристский оборот культурных и исторических достопримечательностей периода Карафуто (1905-1945), стремление к приданию Сахалинской области особого историко-культурного статуса в полной мере соотносятся с федеральной программой "Развитие культуры и туризма" на 2013-2020 годы", где внутренний и международный туризм рассматривается как фактор приобщения граждан к мировому культурному наследию.

41 12398 4